dinsdag, december 15, 2009
Drie voor een uitverkoop
druk treinverkeer
Al verschillende weken hoor ik 's avonds omroepen, wegens het drukke treinverkeer heeft de trein naar Kortrijk vertraging. De vraag die ik me stel is waar komt dat drukke treinverkeer vandaan? Als ik het niet mis heb wordt alle treinverkeer gepland zodat ze cijfertjes kunnen voorleggen van hoeveel mensen geholpen gaan worden en hoeveel er schade gaan ondervinden. Maar stel je voor dat er opeens spooktreinen gaan rijden.
Nee spooktreinen dat is wat teveel fantasie. Als alle treinritten van het personenvervoer gepland zijn dan moet het toch mogelijk zijn om de treinen voor het goederenvervoer er tussen te schuiven dus daar zou ook geen probleem van kunnen komen.
Het rare is dat er een staking is geweest en dus zouden er minder treinen moeten rijden maar waarom roepen ze dan om dat er druk treinverkeer is? Is de omroeper een robot zonder realiteitszin en kraamt die maar wat uit als excuse?
Bereid de NMBS ons voor op de vrijmaking van het spoor waar verschillende maatschappijen op de sporen rijden en het aanbod zo vergroten dat de treinen bumper tegen bumper rijden. Stel je voor dat je treinticket dan ook maatschappij gebonden is zoals bij vliegtuigen, dan moet je zorgen dat je een uurregeling hebt van die maatschappij.
Wat als Ryanair Ryantrain wordt gaan we dan allemaal leuningen krijgen waar we moeten gaan tegen staan als plaats in de trein om maar zoveel mogelijk mensen per wagon te kunnen vervoeren. En een Qatar airways die Qatar trainways wordt waar je in een cocon zit met geprojecteerde beelden die je tot rust doen komen terwijl je het laatste nieuws leest dat geprojecteerd wordt op je hand terwijl je met de andere hand kaviaar op foie gras in je mond steekt.
Zullen er in de toekomst nog treinen zijn die zo een rigide spoor volgen zoals nu of zullen ze ooit treinen kunnen maken die over elkaar kunnen glijden omdat ze magnetisch worden aangedreven.
fluo fietsers
Waar komt de trend vandaan dat fietsers fluovestjes dragen?
Fluovestjes vallen op dag en nacht maar die rennerspakjes die de wielerliefhebbers aandoen vallen evengoed op. Het voordeel van de fluovestjes is dat ze nog niet zo aversie opwekken als de rennerspakjes. Mensen in rennerspakjes zijn de BMW/Mercedes/Porche/... bestuurders op de fiets. Autobestuurders, en zelfs busbestuurders, zouden ze nog liefst van de weg rijden en af en toe gebeurd het ook.
Fluovestjes verhogen de veiligheid door betere zichtbaarheid. Moesten ze nu airbags hebben dan zouden ze echt nuttig zijn. Ik zou liever een vest dragen met explosieven als ze bij een aanrijding of val me beschermt van groter gevaar van wat blauwe plekken, schaafwonden en gekneusde beenderen.
Volgens mij zijn fluovestjes asociaal omdat ze rekening houden met autobestuurders die zich zo weinig aantrekken van fietsers dat ze er niet opletten. Als er maar een klein lichtje is dan mag je er eens tegen botsen en daarna gewoon doorrijden. Zou het dan niet beter zijn om motolichten op de fiets te zetten want daar lijken autobestuurders wel nog respect voor te hebben.
Ofwel heeft de politie het opgegeven om fietsers te controleren op verlichting en gaat binnenkort een fluovestje gelijkgesteld worden aan fietsverlichting waardoor je de fietser maar opmerkt eens je erop schijnt.
Voor de duistere fietsers zal er in de toekomst een verlichting worden uitgevonden die alleen maar aangaat als er anderen in de buurt zijn. Ze zullen dan ook in luchtschrift berichten kunnen tonen of emoticons schijnen op de wolken zodat de m&m's je dag komen maken.
Plaatselijk sneeuwvlokje
Het moet zowat het meest poëtische zijn wat ik een weerman heb horen zeggen. Een plaatselijk sneeuwvlokje, kijk het dwarrelt neer in de grillige winterwind, het hangt aan een denneboom en die is nu oh zo mooi.
Bladeren van de bomen zijn even mooi en complex als ze van de boom vallen maar een sneeuwvlokje komt uit de lucht gevallen als bijbels mana. De mooie vorm is ontstaan in ijle lucht en wekt afgunst bij beeldhouwers en juwelenmakers.
Volg het plaatselijke sneeuwvlokje naar de pot met witgoud als je het grote geluk hebt het te zien. Je zou bijna sneeuwbuien gaan verwensen omdat ze het enkele sneeuwvlokje dat je een fortuin kan opleveren doen versmelten in een wit tapijt.
Ze zouden het spreekwoord beter een vogel in de hand dan tien in de lucht moeten aanpassen naar beter een plaatselijk sneeuwvlokje in de lucht dan een vogel in de hand. De vogel in je hand is gevangen en waarschijnlijk opstandig terwijl het sneeuwvlokje je vrij is en je het niet eens wil vangen want anders smelt het en dan ben je een mooie droom kwijt.
Een plaatselijk sneeuwvlokje is het aardse equivalent van een vallende ster. Misschien is de vader en moeder van het sneeuwvlokje wel een vallende ster en welke krachten zou het dan hebben.
Ik wens voor iedereen een plaatselijk sneeuwvlokje. ¶ dinsdag, december 15, 2009
Al verschillende weken hoor ik 's avonds omroepen, wegens het drukke treinverkeer heeft de trein naar Kortrijk vertraging. De vraag die ik me stel is waar komt dat drukke treinverkeer vandaan? Als ik het niet mis heb wordt alle treinverkeer gepland zodat ze cijfertjes kunnen voorleggen van hoeveel mensen geholpen gaan worden en hoeveel er schade gaan ondervinden. Maar stel je voor dat er opeens spooktreinen gaan rijden.
Nee spooktreinen dat is wat teveel fantasie. Als alle treinritten van het personenvervoer gepland zijn dan moet het toch mogelijk zijn om de treinen voor het goederenvervoer er tussen te schuiven dus daar zou ook geen probleem van kunnen komen.
Het rare is dat er een staking is geweest en dus zouden er minder treinen moeten rijden maar waarom roepen ze dan om dat er druk treinverkeer is? Is de omroeper een robot zonder realiteitszin en kraamt die maar wat uit als excuse?
Bereid de NMBS ons voor op de vrijmaking van het spoor waar verschillende maatschappijen op de sporen rijden en het aanbod zo vergroten dat de treinen bumper tegen bumper rijden. Stel je voor dat je treinticket dan ook maatschappij gebonden is zoals bij vliegtuigen, dan moet je zorgen dat je een uurregeling hebt van die maatschappij.
Wat als Ryanair Ryantrain wordt gaan we dan allemaal leuningen krijgen waar we moeten gaan tegen staan als plaats in de trein om maar zoveel mogelijk mensen per wagon te kunnen vervoeren. En een Qatar airways die Qatar trainways wordt waar je in een cocon zit met geprojecteerde beelden die je tot rust doen komen terwijl je het laatste nieuws leest dat geprojecteerd wordt op je hand terwijl je met de andere hand kaviaar op foie gras in je mond steekt.
Zullen er in de toekomst nog treinen zijn die zo een rigide spoor volgen zoals nu of zullen ze ooit treinen kunnen maken die over elkaar kunnen glijden omdat ze magnetisch worden aangedreven.
fluo fietsers
Waar komt de trend vandaan dat fietsers fluovestjes dragen?
Fluovestjes vallen op dag en nacht maar die rennerspakjes die de wielerliefhebbers aandoen vallen evengoed op. Het voordeel van de fluovestjes is dat ze nog niet zo aversie opwekken als de rennerspakjes. Mensen in rennerspakjes zijn de BMW/Mercedes/Porche/... bestuurders op de fiets. Autobestuurders, en zelfs busbestuurders, zouden ze nog liefst van de weg rijden en af en toe gebeurd het ook.
Fluovestjes verhogen de veiligheid door betere zichtbaarheid. Moesten ze nu airbags hebben dan zouden ze echt nuttig zijn. Ik zou liever een vest dragen met explosieven als ze bij een aanrijding of val me beschermt van groter gevaar van wat blauwe plekken, schaafwonden en gekneusde beenderen.
Volgens mij zijn fluovestjes asociaal omdat ze rekening houden met autobestuurders die zich zo weinig aantrekken van fietsers dat ze er niet opletten. Als er maar een klein lichtje is dan mag je er eens tegen botsen en daarna gewoon doorrijden. Zou het dan niet beter zijn om motolichten op de fiets te zetten want daar lijken autobestuurders wel nog respect voor te hebben.
Ofwel heeft de politie het opgegeven om fietsers te controleren op verlichting en gaat binnenkort een fluovestje gelijkgesteld worden aan fietsverlichting waardoor je de fietser maar opmerkt eens je erop schijnt.
Voor de duistere fietsers zal er in de toekomst een verlichting worden uitgevonden die alleen maar aangaat als er anderen in de buurt zijn. Ze zullen dan ook in luchtschrift berichten kunnen tonen of emoticons schijnen op de wolken zodat de m&m's je dag komen maken.
Plaatselijk sneeuwvlokje
Het moet zowat het meest poëtische zijn wat ik een weerman heb horen zeggen. Een plaatselijk sneeuwvlokje, kijk het dwarrelt neer in de grillige winterwind, het hangt aan een denneboom en die is nu oh zo mooi.
Bladeren van de bomen zijn even mooi en complex als ze van de boom vallen maar een sneeuwvlokje komt uit de lucht gevallen als bijbels mana. De mooie vorm is ontstaan in ijle lucht en wekt afgunst bij beeldhouwers en juwelenmakers.
Volg het plaatselijke sneeuwvlokje naar de pot met witgoud als je het grote geluk hebt het te zien. Je zou bijna sneeuwbuien gaan verwensen omdat ze het enkele sneeuwvlokje dat je een fortuin kan opleveren doen versmelten in een wit tapijt.
Ze zouden het spreekwoord beter een vogel in de hand dan tien in de lucht moeten aanpassen naar beter een plaatselijk sneeuwvlokje in de lucht dan een vogel in de hand. De vogel in je hand is gevangen en waarschijnlijk opstandig terwijl het sneeuwvlokje je vrij is en je het niet eens wil vangen want anders smelt het en dan ben je een mooie droom kwijt.
Een plaatselijk sneeuwvlokje is het aardse equivalent van een vallende ster. Misschien is de vader en moeder van het sneeuwvlokje wel een vallende ster en welke krachten zou het dan hebben.
Ik wens voor iedereen een plaatselijk sneeuwvlokje. ¶ dinsdag, december 15, 2009